D3 Transportasi

Memberikan Pengertian,manfaat dan Makna berkewirausahaan, karakteristik dan paradigma kewirausahaan; prinsip-prinsipberwirausaha, strategi dalam memilih dalam mengahdapi peluang usaha, wirausahayang selalu berfikir, kreatif dan inovatif dan visioner, melakukan analisis Strategi dan SWOT dalam menentukan usaha, memiliki strategi mencapai keuggulan bersaing, selalu melaksanakanproses perencanaan dan pengembangan produk, melakukan perhitungan break evenpoin (BEP), penyusunan proposal wirausaha (businees plan), melakukan pengemasanproduk sesuai dengan fungsi dan manfaat dan kondisi lingkungan dan konsumen,melakuakan pemasaran produk, dalam berwirausaha selalu melaksanakan etikabisnis, dan dapat membuat usaha menjadi perusahaan dan daat menampung tenagakerja.

Pengenalan pembuatan material konstruksi baja,macam-macam profil baja dalam perdagangan, tegangan yang diijinkan. Perencanaansambungan pada konstruksi baja meliputi sambungan baut, paku keeling, dan las. Kemudiananalisis penampang meliputi batang tarik, batang tekan (kolom), balok,balok-kolom. Aplikasinya adalah merencanakan bangunan konstruksi baja (bangunanindustri).Pembelajaran dilakukan dengan menerapkanpendekatan konstruktivistik. Evaluasi menggunakan latihan membuat rubrikpenilaian setiap mahasiswa dalam kegiatan diskusi dan refleksi.

Kajiantentang asal usul tanah dan batuan, siklus batuan, komposisi tanah, hubunganantara parameter-parametertanah, konsistensi tanah, klasifikasi tanah dengancara AASHTO dan USCS, kepadatantanah laboratorium, lapangan dan nilai CBR.

Ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya, Peraturan Lalu Lintas Jalan Raya, Penetapan Lalu Lintas Jalan Perhubungan, Penetapan Lalu Lintas Jalan Dalam Negeri, Keputusan-Keputusan Menteri Perhubungan tentang Lalu Lintas Jalan lainnya.

Mata kuliahlansekap dan penerangan jalan ruang lingkup lansekap jalan, komponen dan unsur-unsur desain, prinsip dan proses desain lansekap jalan, ketentuan teknis lansekap jalan, pemilihan jenis tanaman, lokasi penempatan tanaman, pemeliharaan, spesifikasi penerangan jalan, ketentuan pencahayaan jalan, penempatan penerangan jalan, analisis dan perancangan tapak.

Mata kuliah ini memberikan gambaran bagaimanakah menentukan kebutuhan angkutan umum dengan mengukur permintaan dan menenukan pola pelayanan rute angkutan umum. Pada tahap oprasional memberikan gambaran mengatur jadwal perjalanan bis pada jam peak dan offpeak serta pengaturan terhadap awak bis.

Mata kuliah ini memberikan gambarankepada mahasiswa : Mata kuliah ini memberikan gambaran kepada mahasiswa :Sejarah perkembangan jalan kereta api di Indonesia dan konstruksi perkerasan,Definisitrack, fungsi jalan keretaapi, bagaimana mengetahui klasifikasi jalan berdasarkan kecepatan tempuh,passing tonase beban gandar, jenis rel,dimensi tubuh jalan rel, penampang jalan kereta api, memperkenalkan kepada mahasiswa perencanaanjalan kereta api antara lain : Distribusi beban-beban pada jalan kereta api,lapisan dasar tanah, tudung pasir, Balas, Jenis-jenis Rel, Gaya-gaya yangbekerja pada Jalan Kereta Api (gaya sentrifugal, gaya penggulingan keretaapi), Geometrik jalan Rel (alinyemenhorisontal dan Vertikal) perencanaan konstruksi bawah dan atas, Emplasemen,Perlintasan dan Jenis-jenis wesel.

Mata kuliah ini memberikan gambaran bagaimanakah menentukan kebutuhan angkutan umum dengan mengukur permintaan dan menenukan pola pelayanan rute angkutan umum. Pada tahap oprasional memberikan gambaran mengatur jadwal perjalanan bis pada jam peak dan offpeak serta pengaturan terhadap awak bis.

Pengertian dari tata guna lahan, Transportasi dan tata guna lahan adalah dua hal yang tidak dapat dipisahkan. Dua hal ini sangat berhubungan erat,

sehingga biasanya dianggap membentuk satu landuse transport system. Agar tata guna lahan dapat tercipta dengan baik maka kebutuhan transportasinya

harus terpenuhi dengan baik. Sistem transportasi yang macet tentunya akan menghalangi aktivitas tata guna lahannya. Keterkaitan penyediaan kebutuhan

transportasi dengan fungsi tata guna lahan, peran Pemerintah dalam menerapkan kebijakan sistem transportasi dengan kegiatan penggunaan lahan,

hubungan pemakaian tata guna lahan dengan sistem transportasi, karakteristik negara berkembang dalam menerapkan konsep masalah transportasi

perkotaan dengan pola perkembangan kota, prinsip dasar perencanaan transportasi, sistem representasi evaluasi daerah studi penerapan land use pada

Pengertian dan klasifikasi kecelakaan, faktor penyebab kecelakaan, pengumpulan data dan metode analisa data kecelakaan, statistik kecelakaan, tindakan perbaikan, aspek keselamatan pengguna jalan/pelaku lalu lintas, penerangan jalan, karakteristik pemakai jalan, penyuluhan dan kampanye keselamatan jalan

Perencanaan pengangkutan dan programpembangunan nasional, regional kota dan masyarakat, tanggung jawabinstitusional untuk pelaksanaan rencana, pembuatan keputusan dari sektorpengangkutan pemerintah pusat dan penetapan kebijaksanaan (dalam konteksinstitusional), metode pemonitoran dan penilaian rencana pengangkutan, problemkerjasama antar agen dan kebutuhan bangunan institusi sektor pengangkutan,survei perencanaan

Mata kuliah ini merupakan pengenalan tentang pengertian, tujuan dan bentuk transportasi, peranan danperkembangan transportasi, komponen sistem transportasi, moda transportasidalam sistem transportasi, konsep jaringan transportasi, tata guna lahan danlingkungan, terminal angkutan orang dan barang, teori antrian dalam sistemtransportasi, parkir, perencanaan transportasi (trip generation/bangkitan perjalanan, trip distribution/distribusi perjalanan, moda split/pemilihan moda, tripassignment/pembebanan lalu lintas), transportasi dan lingkungan, dampaklingkungan transportasi, sustainable oftransportation, integration oftransportation. Pembelajaran dilakukandengan menerapkan pendekatan konstruktivistik. Kegiatanpembelajaran diakhiri dengan membuat laporan tertulis tentang SistemTransportasi, beserta Permasalahan dan Solusi alternatif.

Matakuliahini berisi konsep dasar rencana anggaran biaya proyek, perhitungan rencanaanggaran biaya untuk pekerjaan sipil, arsitektur, mekanikal, dan elektrikalyang disertai dengan perhitungan kebutuhan bahannya. Pada bagian akhir,matakuliah ini akan memberikan gambaran perhitungan rencana anggaran biayauntuk bangunan gedung negara, rencana anggaran biaya untuk pekerjaanperencanaan, manajemen konstruksi, dan pengawasan. Pembelajaran dilakukandengan menggunakan metode pengajaran langsung dengan pendekatan konstruktivistik